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案例展示

飞羽磁动车项目商业计划书

2018-01-31 00:06:54 

本案例为部分、不连续展示

摘要

飞羽磁动车是新型的电动车,立足于环保、节能、节省空间的理念,具有前瞻性、实用性的设计思路。院士何祚庥提出,按照中国国情, 电动自行车应该和公共交通有机结合。比如,将电动自行车做得再小一些,可直接拎上公交车、拎上地铁,这样老百姓的远距离、近距离交通都可以解决。飞羽磁动车是目前唯一具备这样的优势的电动车,轻巧灵活,整车仅重7kg,采用12寸及14寸车轮,达到整车单手可提的便携效果。飞羽磁动车还克服目前市场上电动车普遍存在的铅蓄电池二次污染、不节能、存放困难等众多缺点。采用环保高效的锂电池替代传统的铅酸蓄电池,以体积和重量仅为普通轮毂电机十分之一的盘式永磁电机为动力,实现两级变速,限速20km/小时(国家行业标准),一次充电可续行30km,是新一代节能、环保、轻便的交通工具

关键词:机械、磁动车、节能、环保、商业计划书

目录

1  执行总结 1

2  公司概况 2

2.1  公司基本情况 2

2.2  公司发展历史 2

2.3  公司未来发展及竞争优势 4

2.4  公司纳税情况 6

3  产品和服务 6

3.1  产品的基本概况 6

3.2  产品的系列与所处的生命周期 9

4  市场分析 9

41  消费者对磁动车的认识度和市场环境分析 9

42  目标客户 10

5  竞争对手 11

5.1  竞争对手及我们的优势 11

5.2  行业竞争可能出现的变化及我们策略 12

6  市场策略及销售 12

6.1  产品 12

6.2  产品定价 12

6.3  销售渠道 13

6.4  市场扩张 13

6.5  广告主销策略 14

7  财务分析 14

7.1  财务状况报告及近几年的财务收支 14

7.2  项目投机计划 15

7.3  资金的运营情况、融资方案 16

8 风险分析 16

8.1 生产成本风险 16

8.2  市场风险 16

8.3  管理风险 17

8.4  财务风险 17

9  项目实施 17


1  执行总结

飞羽磁动车项目是由爱特福集团的核心企业江苏爱特福股份有限公司承担开发创新磁动车的项目。该项目针对目前能源危机和环境保护两大世界性的难题,自主研发了新型锂电池便携式磁动车,彻底解决了环境污染问题,实现了无燃油污染及铅蓄电池的电动车的二次污染,灵活轻巧,便于携带到地铁等交通工具上,是时尚实用的代步工具。

飞羽磁动车相对于传统电动车极具竞争优势,仅重7kg,充电一次可以连续行驶30km,便携可折叠,其核心技术盘式电机受专利保护。目前市场上无同类产品竞争,在未来的两到三年内,公司将围绕奥运主题和世博会主题重点开发北京市场和长三角地区的市场,建成年二十万量的销售网络,在奥运会和世博会期间向世界范围的游客展示飞羽磁动车作为代步工具特有的城市风景线,并逐步渗透进入世界市场。

2  公司概况

2.1  公司基本情况

公司名称:江苏爱特福股份有限公司

公司地址:江苏省金湖县。

联系方式:电话5426-5248936  电子邮箱aifute@163.com

2.2  公司发展历史

爱特福股份有限公司是一家专业生产、经营顶级品牌——电动自行车、电动摩托车、电动喷雾器等A系列产品的企业。本公司创建于2000年7月份,目前,拥有生产流水线两条,固定资产800万元,员工120多人,其中高级管理人员10人,中层管理人员15人。并在2002年6月通过了国家生产许可证的验收;被省质量监督局2002年度抽查测定为合格产品。2003年3月通过北京中大华远认证中心的ISO9001质量体系认证。
本公司在电动车行业的产销量名列前茅,成功地在浙江县市级市场上网络遍布率达80%;并渗透了福建省、江西省、安徽省、重庆市、广西省等省市市场;并通过了浙江省、江苏省、上海市、山东省等新产品鉴定,并在以上各省份公安厅上了目录。
本公司将以打造A品牌为企业目标,发展多元化经营,加快网络建设;开展网络服务和电子商务,努力将本公司建设成为集研制、开发、生产、销售、信息网络、科技服务于一体的区域性乃至全国性的电动车企业。

爱特福集团一直以“为您造福 信义至诚”为宗旨,秉承“创新求异  中正务实”的经营理念。全体股东由沈开成等28位自然人股东和两个企业法人股东组成,大股东沈开成占总股本的25.04%,董事会由7名董事组成。集团在总裁沈开成的带领下开始了二次创业,目前,一个占地近300亩的“爱特福”工业园正在高标准地建设之中,总投资1.66亿的飞毛腿磁动力车高新技术项目正在投产问市,一个承载爱特福发展腾飞的新跑道正在加速向前延伸。公司已经选定国联证券有限责任公司作为上市券商,正在辅导阶段,公司计划2007年赴上海挂牌交易。上市后的江苏爱特福股份有限公司必定在资本市场上大展拳脚,大力发展高新技术项目,促进公司持续、快速、健康发展。预计“十一五”期末,集团将逐步发展成为集制造、商贸、文化传播及服务为一体的跨区域、跨行业、多元化、集约化、产业化经营的国内一流的上市公司。

 飞羽磁动车项目是由爱特福集团的核心企业江苏爱特福股份有限公司承担开发创新磁动车的项目。该项目针对目前能源危机和环境保护两大世界性的难题,自主研发了新型锂电池便携式磁动车,彻底解决了环境污染问题,实现了无燃油污染及铅蓄电池的电动车的二次污染,灵活轻巧,便于携带到地铁等交通工具上,是时尚实用的代步工具。

飞羽磁动车项目总投资1.66亿元,前期投资8600万已经到位,目前已经完成园区厂房生产线等硬件设施的建设并于2006年8月4日第一辆车下线。后期资金8000万将于2008年初投入,以配合产能的扩大。项目的财务状况良好,在达到预定期投入产出效果的情况下,投资回收期为(所得税后) 3.3年,能较快收回投资,有较好的经济效益。

2.3  公司未来发展及竞争优势

飞羽磁动车是新型的电动车,立足于环保、节能、节省空间的理念,具有前瞻性、实用性的设计思路。院士何祚庥提出,按照中国国情, 电动自行车应该和公共交通有机结合。比如,将电动自行车做得再小一些,可直接拎上公交车、拎上地铁,这样老百姓的远距离、近距离交通都可以解决。飞羽磁动车是目前唯一具备这样的优势的电动车,轻巧灵活,整车仅重7kg,采用12寸及14寸车轮,达到整车单手可提的便携效果。 飞羽磁动车还克服目前市场上电动车普遍存在的铅蓄电池二次污染、不节能、存放困难等众多缺点。采用环保高效的锂电池替代传统的铅酸蓄电池,以体积和重量仅为普通轮毂电机十分之一的盘式永磁电机为动力,实现两级变速,限速20km/小时(国家行业标准),一次充电可续行30km,是新一代节能、环保、轻便的交通工具。与传统电动车相比飞羽磁动车在电机、电池、电路管理,外形及结构上具有五大创新

2.采用为锂电池为动力源,该电池不含诸如镉、铅、汞之类的有害金属物质,无二次环境污染。而铅蓄电池的电动车仅电池就6-10kg左右(飞羽磁动车的整车重量仅为7kg),每次放电后,需要提回家充电,麻烦而且使用寿命短。

3.磁遥控按钮与控制器无线连接,可实现两级电子变速,同时具备钥匙功能。 E-ABS系统,实现电刹和机械刹车双重控制,比市场上销售的电动车安全方便。

4.时尚小巧的外形,可以个性化的外观设计(如生肖星座图案),体现时尚青年的与众不同的品味。 轻巧便于携带,可实现飞羽磁动车加地铁的最佳交通模式。

从上述几点可以看出,飞羽磁动车是对传统电动车的一次变革性的创新,将人们对电动车的认识从陈旧的模式里解脱出来,解决了传统电动车停,充,携带等不便的因素,让人们认识到“磁力飞毛腿,轻松新生活更为重要的是,公司掌握了整个产业链条的生产销售、研体系,这一点使得公司在快速发展的电动车行业极具优势。随着电动车产业的规模化则加速了各种生产技术向生产力转化的进程,最明显的就是具有相当的技术含量主要零部件,比如高效率电机、电子电器控制技术等产业化应用。公司拥有电子信息产业部的第二十一研究所(我国微特电机行业技术力量最强、产品品种最多的专业所)作为技术依托单位,配合公司完善的产业结构链,无疑确保了飞羽磁动车不断升级满足市场的需要。

对普通老百姓来讲,最明显的事实是汽车太贵,耗油高,买不起也用不起,自行车累不想骑,公交车人太多,不想挤。许多城市禁止发放摩托车牌照,电动车是最适合老百姓的。行业统计数据显示1998年我国电动自行车产量仅为5.54万辆,2000年为29.3万辆, 2002年为158万辆。2004年《道路交通安全法》规定电动自行车可以作为非机动车上路行驶,实施以来,我国电动自行车行业呈现出产销两旺的良好势头04年电动自行车产量675.71万辆,产值140亿元。 2005年销售量超过了800万辆,销售规模在150亿元左右。 不仅如此,电动自行车整车生产企业也从原有的十多家迅速增长到近千家,从业人员30万人左右,与之配套的厂家更是数以千计。据估计全国4.5亿辆自行车用户中至少有1亿将成为电动车的用户 总计将达到2000亿元的市场。

2.4  公司纳税情况

   本公司纳税情况良好,具体纳税情况如图2-1

2-1

3  产品和服务

3.1  产品的基本概况

  1  产品名称为飞羽磁动车

  2  产品特征和性能飞羽磁动车是对传统电动车的一次变革性的创新,将人们对电动车的认识从陈旧的模式里解脱出来,解决了传统电动车停,充,携带等不便的因素,让人们认识到“磁力飞毛腿,轻松新生活更为重要的是,公司掌握了整个产业链条的生产销售、研体系,这一点使得公司在快速发展的电动车行业极具优势。随着电动车产业的规模化则加速了各种生产技术向生产力转化的进程,最明显的就是具有相当的技术含量主要零部件,比如高效率电机、电子电器控制技术等产业化应用。公司拥有电子信息产业部的第二十一研究所(我国微特电机行业技术力量最强、产品品种最多的专业所)作为技术依托单位,配合公司完善的产业结构链,无疑确保了飞羽磁动车不断升级满足市场的需要。

我国石油资源的贫乏,燃油与尾气排放是大中城市的主要大气污染源,电动车辆环保、低能耗、无空气污染等优点正好解决了这方面的问题,所以发展电动车辆是我国未来交通发展的必然趋势,也符合绿色环保革命的需求。电动车作为一种清洁的、高效的21世纪交通工具,是市场的需要,全国人大常委会成思危副委员长指出,“要抓住机遇,努力工作,争取把我们国家电动自行车和电动汽车的发展推向一个新的阶段!”中国科学院院士何祚庥等专家纷纷表示对电动车发展的支持,并呼吁:解决城市交通问题,应该大力发展电动车产业,并非常乐观地认为,电动车最终可以取代燃油车。

对普通老百姓来讲,最明显的事实是汽车太贵,耗油高,买不起也用不起,自行车累不想骑,公交车人太多,不想挤。许多城市禁止发放摩托车牌照,电动车是最适合老百姓的。行业统计数据显示1998年我国电动自行车产量仅为5.54万辆,2000年为29.3万辆, 2002年为158万辆。2004年《道路交通安全法》规定电动自行车可以作为非机动车上路行驶,实施以来,我国电动自行车行业呈现出产销两旺的良好势头04年电动自行车产量675.71万辆,产值140亿元。 2005年销售量超过了800万辆,销售规模在150亿元左右。 不仅如此,电动自行车整车生产企业也从原有的十多家迅速增长到近千家,从业人员30万人左右,与之配套的厂家更是数以千计。据估计全国4.5亿辆自行车用户中至少有1亿将成为电动车的用户 总计将达到2000亿元的市场。

我国石油资源的贫乏,燃油与尾气排放是大中城市的主要大气污染源,电动车辆环保、低能耗、无空气污染等优点正好解决了这方面的问题,所以发展电动车辆是我国未来交通发展的必然趋势,也符合绿色环保革命的需求。电动车作为一种清洁的、高效的21世纪交通工具,是市场的需要,全国人大常委会成思危副委员长指出,“要抓住机遇,努力工作,争取把我们国家电动自行车和电动汽车的发展推向一个新的阶段!”中国科学院院士何祚庥等专家纷纷表示对电动车发展的支持,并呼吁:解决城市交通问题,应该大力发展电动车产业,并非常乐观地认为,电动车最终可以取代燃油车。

对普通老百姓来讲,最明显的事实是汽车太贵,耗油高,买不起也用不起,自行车累不想骑,公交车人太多,不想挤。许多城市禁止发放摩托车牌照,电动车是最适合老百姓的。行业统计数据显示1998年我国电动自行车产量仅为5.54万辆,2000年为29.3万辆, 2002年为158万辆。2004年《道路交通安全法》规定电动自行车可以作为非机动车上路行驶,实施以来,我国电动自行车行业呈现出产销两旺的良好势头04年电动自行车产量675.71万辆,产值140亿元。 2005年销售量超过了800万辆,销售规模在150亿元左右。 不仅如此,电动自行车整车生产企业也从原有的十多家迅速增长到近千家,从业人员30万人左右,与之配套的厂家更是数以千计。据估计全国4.5亿辆自行车用户中至少有1亿将成为电动车的用户 总计将达到2000亿元的市场。

3该产品的用途:电动车作为国家未来交通的新趋势,还有很大的增长空间,预计2000亿元的市场目前只开发了不到10%。  飞羽磁动车的市场具有更明显的特征性,它是重点针对以下三种用途:

2解决地铁进出口两端的交通。住宅小区和办公地点到地铁端口的短程距离可以使用飞羽磁动车,也可以方便的携带入地铁轻轨车上,轻巧灵活,

3汽车不方便到达的地点,如拥挤的市区。目前的中大型城市的交通越来越堵塞,居住的城市郊区的人如果每天把车开进市区,拥挤的交通和昂贵的停车成本将会耗费大量的时间和金钱。发达国家的模式是将车停放在城市外围,然后乘公共交通上班。飞羽磁动车可以轻松的放入车后备箱内,车停在市区外,取出飞羽磁动车便可轻松快速的上班了。

4飞羽磁动车的技术核心是电动车产业的规模化则加速了各种生产技术向生产力转化的进程,最明显的就是具有相当的技术含量主要零部件,比如高效率电机、电子电器控制技术等产业化应用。公司拥有电子信息产业部的第二十一研究所(我国微特电机行业技术力量最强、产品品种最多的专业所)作为技术依托单位。

3.2  产品的系列与所处的生命周期

磁动车产业是新兴市场,近几年刚刚起步。所以我们的产品正处于生命周期的开始发展阶段,1520年内磁动车产业市场将会增长510倍。所以磁动车市场一片光明。飞羽磁动车系列车型按生产年份进行系列编号,使产品不断更新、不断满足市场的需求。

4  市场分析

4.1  消费者对磁动车的认识度和市场环境分析

电动车作为国家未来交通的新趋势,还有很大的增长空间,预计2000亿元的市场目前只开发了不到10%。  飞羽磁动车的市场具有更明显的特征性,它是重点针对以下三种用途:

1 短距离上班上学等。 中国的公共交通是个难题,目前还没能很好的解决群众的出行问题。排队等车, 挤车,交通堵赛,使得短距离出行效率低下,在市区,往往四五公里的上班路程前前后后需要1个多小时,而飞羽磁动车仅仅需要15分钟,大大节省了时间。

3汽车不方便到达的地点,如拥挤的市区。目前的中大型城市的交通越来越堵塞,居住的城市郊区的人如果每天把车开进市区,拥挤的交通和昂贵的停车成本将会耗费大量的时间和金钱。发达国家的模式是将车停放在城市外围,然后乘公共交通上班。飞羽磁动车可以轻松的放入车后备箱内,车停在市区外,取出飞羽磁动车便可轻松快速的上班了。

飞羽磁动车是以15-35岁左右为主要消费群体,针对中,大学生,年轻白领职员设计的一款时尚轻盈的代步工具。磁动车以其灵活小巧的外形吸引着年轻人的视线; 而且车身可以个性化的设计显示车的主人个性,人车合为一体。

对于城市白领来说,磁动车不仅仅在外形设计上吸引他们,更重要的这是一款有效便捷的代步工具。他们工作的地点通常为繁华的地段,交通拥挤,尤其在上下班的高峰期, 对于朝九晚五的他们,习惯了迟睡迟起床,早晨的时间尤为珍贵。 骑上飞羽磁动车,就免去了等车和挤车的困扰,也不再受交通堵塞的限制,快速的到达上班地点。

对于学生群体来说,他们喜欢追捧最新颖的事物。家长可以给孩子的进步买辆车做奖励,不仅仅节省了孩子们的上学时间,而且家长可以控制速度,比一般的电动车更安全可靠。同时对孩子们来说, 飞毛腿电动车不仅仅是代步工具,更表现出家长对孩子的一种认可,也表现出年轻一代张扬的个性。

5  竞争对手

5.1  竞争对手及我们的优势

飞羽磁动车不仅仅在于是对传统的自行车行业的革新,也意在改变乘公共交通人的代步方式,是独一无二的.目前虽然同样类型的磁动车还没有问世,但是电动车和高档自行车和飞羽磁动车抢占同样的客户资源. ,现在全国有近300家的生产厂,主要品牌有奥柯玛,大陆鸽等。这些品牌占了60%的销售份额,已经在市场上扎稳了根. 这些品牌电动车价格在1500元以上,拥有强大的网点,而且无须特定的维修服务点,相比那些企业,飞羽磁动车的优劣势如下:

优势方面: 公司有自己的研发力量,能够迅速地对市场的反馈做出反应,不断地改进产品。公司自主开发的盘式电机是受专利保护的产品,与其他电机相比,效率高,质量轻,大大的提高的车的驱动效果。集团公司拥有近20年的集团品牌形象的影响,目前已经与奥委会达成协议,飞羽磁动车获得奥运专供产品的资格,有拥有成熟经验的营销策划团队,同时拥有奥运冠军邢惠娜做品牌代言人, 飞羽磁动车作为奥运专供产品的品牌形象将深入人心。;

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